Znanje - Sanxin

Principi za odabir materijala osovine motora

Kao osnovna komponenta motora, osovina motora ima stroge zahtjeve za performanse: mora posjedovati visoku čvrstoću, odličnu krutost i superiornu otpornost na habanje kako bi se osigurala stabilnost tokom velike brzine rotacije, dok se minimizira prekomjerno stvaranje topline i vibracije. Stoga, prilikom odabira materijala za osovinu motora, treba uzeti u obzir sljedeće aspekte:

• Mikrostruktura i veličina zrna: Finija mikrostruktura sa manjom veličinom zrna obično ukazuje na veću čvrstoću i tvrdoću, što može efikasno ublažiti rizik od loma zamora i termičkog zamora.
• Otpornost na toplotu: Tokom velike brzine rotacije, trenje može uzrokovati značajno stvaranje topline i povećanje temperature površine. Neophodno je odabrati materijale koji pokazuju odličnu otpornost na visoke temperature i performanse termičkog zamora.
• Otpornost na habanje: Velika brzina rotacije izlaže vratilo motora jakom habanju. Materijali veće tvrdoće i vrhunske otpornosti na habanje neophodni su da bi izdržali ove uslove.
• Obradivost: S obzirom na složenu strukturu i precizne zahtjeve obrade osovine motora, potrebno je odabrati materijale koji se lako obrađuju i imaju dobru formabilnost.
• Razmatranje troškova: Odabir materijala treba da uravnoteži stvarne potrebe primjene sa ekonomskim troškovima kako bi se osigurala isplativost.

 

Karakteristike Variozan Materijali

• C45: Ovaj materijal karakteriše niska cena i povoljna svojstva obrade, što ga čini pogodnim za aplikacije sa malim opterećenjem i malom brzinom. Međutim, zbog svoje relativno niske čvrstoće i tvrdoće, ne preporučuje se za okruženja sa velikim opterećenjem ili velikom brzinom.
• 40Cr: Poznat po svojoj visokoj čvrstoći i tvrdoći, ovaj materijal je idealan za aplikacije srednjeg do velikog opterećenja i srednje do velike brzine. Međutim, njegove loše performanse zavarivanja zahtijevaju poseban tretman tokom proizvodnje.
• 20CrMnTi: Sa vrhunskom čvrstoćom i tvrdoćom, ovaj materijal je poželjan izbor za radne uslove visokog opterećenja i velike brzine. Takođe pokazuje odličnu otpornost na toplotu i otvrdnjavanje.
• 42CrMo4: Ovaj materijal se koristi u proizvodnji otkovaka koji zahtijevaju veću čvrstoću i veće poprečne presjeke kaljenja u odnosu na 35CrMo čelik, kao što su veliki zupčanici za vuču lokomotiva, prijenosnici kompresora, stražnje osovine, visoko opterećene klipnjače i opružne spone.
• 20MnCr5: Kao legirani konstrukcioni čelik i karburizirani čelik, ovaj materijal nudi visoku čvrstoću i žilavost, zajedno s odličnom otvrdnjavanjem. Nakon termičke obrade, njegove performanse nadmašuju one od 20Cr čelika. Uz to, odlikuje se minimalnom deformacijom gašenja, dobrom žilavosti pri niskim temperaturama i poboljšanom obradivosti, iako su njegove performanse zavarivanja relativno niske. Obično se koristi nakon karburizacije i gašenja ili temperiranja.
• Nehrđajući čelik pokazuje vrhunsku otpornost na koroziju, što ga čini idealnim za vlažna, korozivna okruženja i aplikacije na visokim temperaturama. Međutim, njegova čvrstoća i tvrdoća su relativno niske.
• Nerđajući čelik AISI 431, takođe poznat kao SS431, je martenzitni nerđajući čelik sa određenim magnetnim svojstvima, što ga čini pogodnim za magnetne primene. Poznat je po svojoj visokoj čvrstoći, tvrdoći i odličnoj otpornosti na koroziju, a široko se koristi u proizvodnji ležajeva, vijaka, ventila, vratila i drugih mehaničkih komponenti. Zbog svoje izuzetne otpornosti na habanje, posebno je pogodan za okruženja visokog opterećenja i habanja. Na primjer, osovina motora AISI 431 koju proizvodi Vigor ima raspon tvrdoće od 25HRC do 48HRC, koji se može dodatno poboljšati kroz specijalizirane površinske obrade kao što su kaljenje i kaljenje. Hemijski sastav nerđajućeg čelika AISI 431 uključuje 15.00-17.00% hroma i 1.25-2.50% nikla, što doprinosi njegovoj izvanrednoj otpornosti na koroziju, posebno u hloridnim okruženjima. Osim toga, posjeduje dobru otpornost na habanje i zamor, što ga čini pogodnim za proizvodnju dijelova koji zahtijevaju visoku čvrstoću i otpornost na habanje, kao što su ležajevi, ventili i osovine pumpe.
• Cementirani karbid ima visoku tvrdoću i otpornost na habanje, što ga čini prikladnim za velike brzine, velika opterećenja i oštra okruženja. Međutim, to predstavlja izazove u preradi i nosi veće troškove.

Ukratko, odabir materijala za osovine motora mora uzeti u obzir različite faktore, uključujući mehanička svojstva, otpornost na toplinu i habanje, te mogućnost obrade. Sveobuhvatna procena će olakšati izbor odgovarajućih materijala, čime se efektivno produžava radni vek i radna efikasnost osovine motora.

Ako imate bilo kakvo pitanje, potražnju, razvoj novih dijelova ili poboljšate svoj lanac nabave, slobodno nas kontaktirajte info@castings-forging.com

China Vigor Drilling Oil Tools and Equipment Co, Ltd je registrovan 2008. godine u Xi'anu, istorija se može pratiti unazad do 30 godina od proizvodnje alata za bušenje za domaća naftna i plinska polja.

Uz dugogodišnje radno iskustvo u inovacijama, lansiran je niz proizvoda uključujući sistem pištolja za perforiranje za jednokratnu upotrebu, kompozitni čep za lomljenje, rastvorljive čepove za lomljenje, neeksplozivne elektro-hidrauličke alate za podešavanje, visokoprecizni samostalni žiroskop za traženje sjevera, Gyro MWD, alat za segmentiranu memoriju i još mnogo toga. Vigor podržava princip tehnološke inovacije kako bi ispunio potrebe industrije i riješio probleme za naše klijente.

Vigor je proširio svoje proizvodne pogone na različitim lokacijama u Kini što nam pomaže da opslužujemo kupce brzom isporukom, raznolikošću i efikasnošću proizvodnje. Svi naši proizvodni pogoni ispunjavaju i premašuju APl i međunarodne standarde kvaliteta.

Vigor je uvijek vaš pouzdan partner u industriji nafte i plina.